1914年 | 創業者髙村徳次郎が、丸太運搬部を創立。個人経営で陸上運搬開業 |
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1916年 | 株式会社電気製鋼所(現 大同特殊鋼株式会社)の物流を請け負う |
1940年 | 丸太髙村組に改称、名古屋-大阪間の定期便運搬開始 |
1948年 | 丸太運輸株式会社設立 髙村藤重 2代目社長就任 旧本社社屋が名古屋市瑞穂区に竣工 |
1949年 | 髙村三郎 3代目社長就任 伊勢湾海運株式会社の協業として、一般港湾運送事業の免許取得 |
1950年 | 東洋レーヨン(現 東レ株式会社)名古屋第一工場建設のプラント工事を請け負う |
1951年 | 愛知県貨物自動車協会(現 愛知県トラック協会)に加入 中部鋼鈑株式会社の物流を請け負う |
1952年 | 川崎重工業株式会社製のキルンを磐城セメント株式会社(現 住友大阪セメント株式会社)岐阜工場へ輸送 |
1961年 | 関東運輸株式会社(現 群馬丸太運輸株式会社)設立 |
1962年 | 名古屋生コン運輸株式会社(現 株式会社マルタパワーズ)設立 |
1963年 | 丸太臨港運輸有限会社(現 マルタアマゾン株式会社)設立 王子製鉄株式会社の物流を請け負う |
1964年 | 初の専航船「あいち丸」の就航 岐阜丸太運輸株式会社(現 株式会社マルタパワーズ)設立。磐城セメント株式会社の物流を請け負う |
1968年 | 荒子倉庫竣工 本格的に倉庫業を開始 |
1970年 | 丸太自動車整備株式会社(オートプラザ東海)設立 |
1971年 | 丸太工業株式会社(現 大同テクニカ株式会社)設立 |
1973年 | 東海倉庫(現 東海物流センター)竣工 |
1974年 | 市川出張所(現 市川物流センター)開設 |
1977年 | 元浜管理センター竣工 |
1983年 | 高所作業車(マルタスカイワーク)レンタル事業開始 |
1985年 | 髙村博三 4代目社長就任(現会長) |
1990年 | 商社部門として株式会社ディムコ設立 |
1992年 | 一般貨物鋼船では日本初となる高速船「第21栄福丸」就航 |
1993年 | 関西物流センター(全自動立体倉庫)竣工 |
1997年 | 本社社屋竣工 |
2000年 | 岐阜丸太運輸株式会社が名古屋生コン運輸株式会社を吸収合併、株式会社マルタパワーズと社名変更 |
2001年 | 株式会社タスカル設立(人材派遣業開始) 陸上課と丸太陸運株式会社を統合し、マルタアマゾン株式会社設立 |
2002年 | 髙村重好 5代目社長就任(現 社長) 市川センターの運輸部門と大森トラック株式会社を統合し、株式会社ブルーペッパーを設立 |
2003年 | 天然温泉丸屋玉ノ湯を開業 |
2004年 | 荒子倉庫跡地に食品倉庫竣工(賃貸事業開始) |
2008年 | 東海物流センターに物流倉庫を竣工(賃貸事業開始) |
2011年 | 株式会社ディムコが株式会社タスカルを吸収合併、株式会社M.ニューコンと社名変更 |
2012年 | 植物工場ヤミーベジファーム開設 タイ現地法人MARUTA HOPE(THAILAND)CO.,LTD設立 |
2013年 | 名古屋物流センター竣工 |
2014年 | 創業100周年 東海物流センターに東海バンニングヤード増設 専航船第28榮福丸就航 南港物流センター開設 |
2018年 | 大協運輸株式会社の全株式を取得 |